華新機電總承包的安徽長九神山3000t/h裝船機項目已完美竣工,5臺裝船機均具備裝船條件!長九(jiu)碼頭(tou)配置5臺直線軌道式裝(zhuang)船機(ji),主要(yao)用(yong)于(yu)裝(zhuang)卸骨料上船。單(dan)(dan)臺裝(zhuang)船能(neng)力(li)為3000噸/每小時(shi),項目(mu)一期(qi)設(she)計滿足(zu)3500噸貨物的(de)出口需求(qiu)。裝(zhuang)船機(ji)工程(cheng)于(yu)2018年(nian)6月1日進場(chang)施(shi)(shi)工,該碼頭(tou)為新建碼頭(tou)共計7個泊(bo)位,設(she)備進場(chang)安裝(zhuang)時(shi)僅(jin)有1個半泊(bo)位的(de)施(shi)(shi)工面積,如此狹小的(de)空間內有土建、物流廊道、裝(zhuang)船機(ji)等多家機(ji)電(dian)設(she)備安裝(zhuang)單(dan)(dan)位交叉作業。在項目(mu)體(ti)量大、系統(tong)復雜(za)、設(she)計要(yao)求(qiu)高、施(shi)(shi)工難度大的(de)情形下,華(hua)新機(ji)電(dian)團隊每天(tian)頭(tou)頂炎炎烈日,身著濕透衣襟,手握(wo)滾燙鋼(gang)構才完成了業主提出的(de)“9.29”節點目(mu)標(biao)。
短暫的(de)成(cheng)功之(zhi)后,是向“12.30”目(mu)標奮進(jin)。此時(shi)現場(chang)沒有場(chang)地,材料緊張(zhang),人員(yuan)不足、交叉作(zuo)業(ye)愈來愈嚴重(zhong)。在(zai)面臨工(gong)期(qi)緊、任務重(zhong)、施工(gong)環(huan)境(jing)惡(e)劣的(de)情況下(xia),華新(xin)機(ji)(ji)電現場(chang)團(tuan)隊只能(neng)堅持(chi)下(xia)去:向前看,努(nu)力(li)干!每天(tian)提(ti)前策劃,科學(xue)組織(zhi)。白天(tian)長江岸邊寒風凜冽,而(er)裝船機(ji)(ji)施工(gong)區域卻春意盎然;晚上(shang)打破了(le)江邊的(de)沉寂,不再讓拂(fu)曉的(de)碼頭靜悄悄;大雪(xue)天(tian)氣在(zai)確保安全的(de)前提(ti)下(xia)依然懷(huai)揣“飛雪(xue)隨風飄(piao),進(jin)度照(zhao)我行”的(de)精神進(jin)行施工(gong)。就這樣,華新(xin)機(ji)(ji)電團(tuan)隊進(jin)入了(le)最(zui)(zui)后的(de)沖(chong)刺階段,全體員(yuan)工(gong)統(tong)一思想,始(shi)終保持(chi)認真負責(ze)的(de)工(gong)作(zuo)態(tai)度和積(ji)極(ji)向上(shang)的(de)工(gong)作(zuo)精神,忠(zhong)于職守,敢(gan)于擔當,迎(ying)難而(er)上(shang),最(zui)(zui)終努(nu)力(li)完成(cheng)了(le)業(ye)主提(ti)出的(de)“12.30”節點目(mu)標。
在皖江南北太多人的期待中,4#裝船機于2019年1月18日順利裝載了第一條5000噸散貨輪,當地相關領導對華新公司也給予了高度評價。他們認為“5臺裝船機氣勢宏偉,震撼人心,工程建設者甘于奉獻,令人欽佩。”同時業主對華新公司秉承“創新”、“協調”、“綠色”、“開放”、“共享”的發展理念也深表認可,這也為日后的再度攜手合作奠定了良好的基礎。
目前5臺裝船機在監理工程師的嚴控質量標準下全部驗收合格,業主將在2019年5月9日對碼頭一期全部工程展開驗收工作。同時,也意味著長九碼頭投入生產指日可待!
撰稿(gao)人:石中金 二零一九(jiu)年五月八日(ri)
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